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二 |     这场会议的举行，源于诟病已久的扫码缴费乱象。在部分停车场、充电桩等便民服务场景中，扫码缴费页面存在弹窗广告多层嵌套、虚假优惠诱导点击、关闭标志隐蔽难寻等现象时有发生，便民通道，一时变成了手忙脚乱的“闯关”。作为知名购物平台，洋码头以各种海淘产品为特色。根据曾经的广告介绍，洋码头平台"买手遍布全球"，买手实时发布商品和直播信息，消费者如有兴趣可直接付定金购买。以这样的商业模式，洋码头在海淘刚开始大火的时候，便占据了市场。不过，近日有媒体报道称，有买手称，从去年7月份开始，账户内十多万货款便无法提现。此外，据该报道，洋码头位于静安区的总部办公场所，目前人去楼空，物业方贴出的告示显示，洋码头已长期拖欠租金等费用。    近段时间来，按照深化互联网广告生态治理、个人信息保护等方面部署要求，我省多地开展专项整治，持续加大监督检查力度，推动行业自律，让扫码缴费回归便民本位。对此，9月13日，洋码头创始人兼CEO曾碧波对《每日经济新闻》记者回应表示，正在准备声明函，“谣言蛮多的。”洋码头声明回应据看看新闻报道，近日，洋码头平台上不少商家与买手求助称自己的货款遭到平台长期拖欠支付，数额从数万至数十万不等。    净页面     17日，在福州市鼓楼区新华福广场停车场出口前，刚用完餐的市民张毅成拿手机扫了扫一旁的二维码，随即跳出缴费页面。页面上方显示“无广告车场，支付即出场”字样，下方为车牌号、停车费等信息和支付按钮，全程无广告干扰。

三 | 买手陈先生表示，平台欠了他货款和保证金四十几万，近一个月来，为了追讨货款，他多次前往上海总部。买手刘先生也被拖欠了货款，他称由于平台把他拉黑了，他只能来上海总部催讨拖款，而自己本应该是在病床上休息的。不到10秒的时间，他便完成缴费，顺利离场。    “缴费没有阻碍，这样的快捷体验才是扫码缴费该有的样子。另一位买手陈先生说，从去年7月份开始，账户内十多万货款无法提现。”张毅成说，曾饱受“广告刺客”困扰的他，对这样的纯净码很是肯定。在每日经济新闻记者随后收到的“声明函”中，洋码头表示，报道中所谓的被欠款商户系洋码头在合规化经营过程中被查出的不良商户，存在“买卖账户”（人在国内购买非本人的海外账户进行经营）、“售假”（经第三方检测机构判定为假）等包括一系列严重违规违法的经营行为，在整顿过程中店铺被冻结。图片来源：洋码头《声明函》截图洋码头称，这批非法经营者很清楚无法走正常的司法渠道进行维权，只能通过各种非正常途径进行寻衅滋事，在网络上散布各种谣言。刻意制造所谓“群体维稳”事件，试图胁迫威逼公司和地方政府部门倒逼公司及创始人个人人身安全等来满足他们所谓的条件和需求。洋码头称，今年5月，洋码头平台已经通过和支付宝国际和微信国际的支付托管合作，目前洋码头平台的消费者订单货款资金结算已全面委托第三方机构托管，洋码头也全面完成跨境结算合规化改造，对于平台上不良商户的清退也告一段落。在这份盖有“上海洋码头网络技术有限公司”公章的“声明函”中，洋码头表示，疫情确实对于跨境电商的冲击是巨大的，包括国际航班资源以及入境清关时效等等，“是全行业均需要正视和面对的问题。    此前，该停车场的扫码缴费页面中，最上方是一块写着“停车20元/天”的车位预定广告，没有“广告”标识和关闭按钮。“我们发现情况后，第一时间联系广告发布公司，将广告进行下架。”鼓楼区温泉市场监管所所长张欣说。

四 |     针对停车场、快递柜、充电桩等场所存在的扫码缴费强制弹窗、诱导点击等乱象，福州市市场监管局建立快速核查机制。”洋码头称，为了最大程度渡过这个寒冬，正尽最大的努力开源节流，控制所有不必要开支。就总部“人去楼空”这一问题，洋码头解释称，市北高新园区是洋码头公司总部办公所在地，“其作为国资下物业没有按照上海政府疫情纾困政策给予我司6个月的租金豁免（因为洋码头公司过去给予地方缴税太高无法享受小微企业待遇）。因此此当下公司先采取员工全体居家办公模式降低成本，并非所谓的‘人去楼空’。”洋码头创立于2009年，进行过7轮融资，总金额达10.8亿元。

五 | 对存在问题的场所第一时间组织现场执法，对涉嫌强制投放、无法一键关闭等违法违规广告行为及时固定证据，并依法依规抄告属地及有管辖权的市场监管部门，形成执法闭环，督促立整立改。巅峰时期，曾拥有超8万名认证买手，覆盖全球83个国家，每日可供购买的商品数量超过80万件。2020年，洋码头在自家的“十周年全球发布会”曾提出“百城千店”计划，筹划三年内在100个城市开1000家线下门店，覆盖2到3亿的三线城市新兴消费人群。    在漳州市元光北路火车站3停车场，漳州市民陈祥萍扫码后发现，以前让她心烦的“漫天广告”消失了。

六 | 记者看到，截至目前，洋码头手机app还在运营之中。跨境电商“熬冬”值得一提的是，不久前的8月23日，曾碧波曾在“洋码头买手服务号”发表公开信提及了洋码头当前所处的局势。

七 | “以前要熬过好几层广告才会出现缴费页面，稍不注意就跳转到第三方界面。

八 | ”陈祥萍说，现在扫码后直接出现缴费页面，仅留存一处背景广告，缴费流程顺畅许多。    “一些停车场扫码缴费页面出现多层广告嵌套等情况，关闭标识较小，极易产生误点，有的还会莫名扣费，需要多次关闭广告才能完成缴费行为，给市民出行造成一定的困扰。

九 | 在公开信中，曾碧波表示，这次寒冬出奇地冰冷，“今年的日子真的太难过了。”漳州市市场监管局广告科科长林晓说。”他表示，几个同行陆续传来一些负面，作为洋码头的创始人，他深感前所未有的压力重重，危机重重。    对此，漳州市市场监管局在全市范围内启动扫码缴费页面广告发布行为专项整治行动。截至目前，全市共排查各类停车场经营主体305家、收费系统运营单位142家、技术服务平台运营单位128家。

十 | 他提及，疫情防控对于整体进口电商冲击严重，尤其在各个国际进口快递的国际航班运能大幅减少，口岸清关时效大幅拉长，整体时效链路时效拉长后，买手的资金结算回笼也受到严重影响，用户等待时间拉长后，订单取消率也比以前更高，这都导致洋码头目前业务受到疫情冲击持续下滑。在公开信中，曾碧波称，公司正面临困难，但仍将继续经营，希望得到买手信任支持。据看看新闻，8月31日，曾碧波与部分股东和买手进行了线上会议，透露洋码头拖欠货款规模为2亿，此外还有保证金3800万，但当前状况下，公司现有资金将全部用于保障仍在经营的买手。不过，约一周前，买手再次联系曾碧波时，对方却表示，正在寻求资方并购，“我现在在找资方并购，把洋码头给卖了，看看有没有资方可以把这个债给清偿了”。在公开信中， 曾碧波称，他在无数个夜晚都想过如何撤退，有序合理合法无后顾之忧地撤退，“我也在无数深夜复盘过自己过去这么多年下来的决策，倒过来看真的想死的心都有。”不过，他在公开信的开头便表示，困难再大，洋码头也不会趴下。    明责任     记者走访梳理发现，扫码缴费“闯关”的套路高度相似。在这份公开信中，曾碧波也提及了“洋码头上海总部同静安区市北高新园区的租期8月份到期”一事，他称，在任何一分钱都是关键资源的时候，为了压缩不必要的开支，洋码头团队会开始启动远程居家办公常态化。有的用“停车补贴5元”等优惠话术，诱导用户点击进入第三方营销页面；有的关闭按键设计得极小、位置刁钻，甚至设置虚假关闭按钮，用户难以识别关闭；还有的在用户不知情的状态下，悄然获取手机号、实时定位等，超范围采集个人信息，或被动开通付费会员。    针对这类违规行为，已有法规明确划出红线。2021年4月，有消息称，洋码头日前已启动拆红筹架构，加快国内上市布局。

十一 | 根据《互联网弹窗信息推送服务管理规定》，不得以任何形式干扰或影响用户关闭弹窗，弹窗信息应当显著标明弹窗信息推送服务提供者身份；弹窗推送广告信息的，应当具有可识别性，显著标明“广告”和关闭标志，确保弹窗广告一键关闭。《个人信息保护法》也明确，收集个人信息，应当限于实现处理目的的最小范围，不得过度收集个人信息。对此，洋码头创始人兼CEO曾碧波在2021年5月24日接受《每日经济新闻》记者采访称，洋码头近期确实是在拆红筹架构，但是没有拆完，“它很复杂，牵扯大量手续，我们已经筹备了小半年，估摸着还有两三个月能拆完。    这些广告由谁发布、停车场管理方是否知情？记者在采访中了解到，多数停车场管理方都是委托第三方公司，对停车收费系统、扫码缴费页面进行运维。这些第三方公司通过接入广告曝光、引流分成变现，有的停车场管理方参与或知晓广告发布行为，但也有的对广告投放并不知情。    在新华福广场，停车场管理系统由厦门一家公司进行维保。根据产品维保合同，这家公司负责线路传输故障的排查，摄像机的调整、保养，现场突发故障的应急处理，系统标准功能范围内的功能调整及小额零配件更换。

十二 | ”记者|陈婷 编辑|程鹏 刘雪梅 盖源源 杜恒峰校对|段炼 封面图来源：视频截图｜每日经济新闻 nbdnews原创文章｜如需转载请向本公众号后台申请并获得授权返回搜狐，查看更多责任编辑：