父女七日变

运-20接迎，歼_我的网站

一 |

今天上午一架空军运-20运输机起飞赴韩国接迎志愿军烈士遗骸回国第九批志愿军烈士遗骸即将回到祖国记者从退役军人事务部了解到，第九批在韩志愿军烈士遗骸交接迎回安葬工作今天正式启动。

二 |

快科技8月23日消息，易车榜日前根据乘联分会出口数据，整理发布了2026年7月生产厂商乘用车出口盘点近日，奇瑞汽车以199092辆的出口成绩蝉联第一，单月份额达到21.7%。 7月乘用车出口榜出炉：奇瑞19.9万辆第一比丰田、本田、日产国内销量之和还高

这个数字是什么概念，和日系三强在华销量一对比就明白了，7月份，丰田在华销量114700辆，同比下滑24.3%，本田25052辆，同比下滑44.1%，日产23677辆，同比暴跌58.7%。9月16日，第九批在韩志愿军烈士将回到祖国的怀抱。三家加起来163429辆，还不如奇瑞一家出口的多。榜单第二名是比亚迪，7月出口174181辆，份额19%，与奇瑞组成第一梯队，两家合计拿下超过四成份额。吉利汽车以106220辆位列第三，份额11.6%；上汽乘用车、特斯拉中国分别以73563辆和66330辆排在第四、第五，长安汽车和长城汽车也都在5万辆以上。9月14日，中方交接代表团组赴韩；9月15日，中韩双方在韩国举行装殓仪式；16日上午，中韩双方将在韩国仁川国际机场共同举行志愿军烈士遗骸交接仪式；仪式结束后，解放军空军运-20将接迎烈士遗骸回国，随后在沈阳桃仙国际机场举行迎回仪式；17日上午，将在沈阳抗美援朝烈士陵园举行安葬仪式。目前，我国已经连续8年接迎8批共825位在韩志愿军烈士遗骸回国。前十名中还有上汽通用五菱、江苏悦达起亚和零跑汽车，其中零跑出口17569辆，成为新势力出海销冠品牌。

三 | 值得一提的是，特斯拉中国66,330辆的出口量，说明上海超级工厂依然是特斯拉全球重要的出口基地，而悦达起亚、北京现代、长安福特、江铃福特、大众安徽等合资厂商也出现在榜单上，把中国工厂当作全球出口基地，也正成为越来越多外资品牌的选择。“双20”列阵长空告慰革命先烈今天上午，空军一架运-20飞机从华北某机场起飞，执行赴韩国接迎第九批志愿军烈士遗骸回国任务。空军新闻发言人申进科大校表示，9月16日志愿军烈士遗骸回国时，将由空军歼-20飞机在我领空为执行接迎任务的运-20飞机护航，以“双20”列阵长空，告慰革命先烈。而日系三强的落寞与中国品牌的出海形成鲜明对照，7月国内新能源乘用车渗透率已突破60%，自主品牌国内零售份额已达71.0%，德系、日系份额已跌至10%左右，美系、韩系份额更低。申进科大校说：“天地英雄气，千秋尚凛然。国内市场卷出来的产品力和成本优势，已开始转化为出口市场上最强杀手锏。空军这次执行接迎第九批志愿军烈士遗骸回国任务，派出了国产军机运-20，以大国重器致敬国家忠烈。

7月乘用车出口榜出炉：奇瑞19.9万辆第一比丰田、本田、日产国内销量之和还高