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【汽车行业周报】行业大整顿:60天账期、车贷高息高返、抽查新车_我的网站

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[ 行业] 过去2周重点事件集中在,国家监管对汽车行业推出多个政策,整顿汽车行业、反内卷和无序竞争出台多项政策:一、要车企承诺实现60天账期,但不够,需要明确“账期”的计算方式,不然车企会拉长验收时间;二、工信部对舆论关注度高或有隐患车型加大抽查力度,严禁偷工减料降本;三、全国工商联建议经销商返利政策也要规范,最好不超30天;四、多地金监局叫停银行车贷“高息高返”,消费者看似划算 ,内含多重风险,经销商是时候改革了。新势力方面,哪吒汽车母公司正式启动破产重整,讨薪围堵董事长讨要薪水。    为什么今年台风偏爱华东?副高是幕后推手每日商报讯 昨天,作为出伏的第一天,杭州气温也很应景,主城区最高温从此前的接近“高温线”降至32.6℃,随着“简拉维”残余环流进一步减弱西进,今天杭州的气温会比昨天小幅升高,可能会触及高温线。不过,比起气温来说,更需要关注的是台风动向。接下来,“简拉维”影响减弱,但“沙德尔”又要“接棒”登场,浙江省防指防台风应急响应昨天已调整为Ⅲ级。但破产并不能都解决问题,例如众泰汽车,重组效果不佳,再陷退市危机。其实,回顾过去一周,四个台风接连生成,第20号台风“简拉维”于周一减弱消散,第21号台风“艾莎尼”也在昨天停编,第19号台风“紫檀”登陆海南省昌江县后、强度逐渐减弱,第18号台风“沙德尔”继续活跃。对于浙江来说,需要注意这个遥远的“海上来客”——“沙德尔”。目前,已进入48小时警戒线。据中央气象台消息,“沙德尔”(强台风级)的中心昨天下午5点钟位于浙闽交界偏东方向约920公里的西北太平洋洋面上,中心附近最大风力14级(45米/秒),预计将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动,强度变化不大,今天凌晨移入东海东部,之后移速减慢,转向西偏南方向移动,逐渐向浙闽沿海靠近,将于27日夜间至28日上午在浙江象山到福建福清一带沿海登陆(35-42米/秒,12-14级,台风级或强台风级)。小米YU 7发布会,3 分钟大定20万,剖析核心竞争力。海外方面,特斯拉启动Robotaxi试运营,或是扭转被动局面的绝佳机会。
6月10日,晚20点01分,广汽集团率先在官方公众号喊出了将供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。“从昨天云图看,‘艾莎尼’的残涡已经汇入‘沙德尔’的输入云带。未来沙德尔在北侧的副热带高压引导下,以西行为主,相比之前预报总体有北调趋势。随后,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也分别在20点到23点15分之间在自家微信公众号和社交媒体发文承诺,将供应商支付账期缩短至60天内。6月11日,作出供应商账期承诺的车企阵营不断扩大,包括奇瑞集团、长城汽车、北汽集团、上汽集团、江淮汽车等传统车企,以及造车新势力小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来、小米汽车等。”中国天气网首席气象分析师信欣分析,目前对于台风临近华东的预报还有些分歧,主要是陆地上西环高压对台风向西南引导的力度还不好确认,登陆我国没悬念,只是到底是登陆浙江还是福建,仍然待定。回顾今年的台风发展,似乎“旋风小子”偏爱华东,这是为什么?中国天气网解释,这是由于副热带高压的偏强、偏北,为远洋台风“巴威”“白海豚”扎堆华东,打开了“方便”之门。如果按常年副热带高压正常位置来看,它们大可能去的是广东、福建、台湾。

B | 其中,北汽集团和上汽集团还宣布,全面取消商业承兑汇票。对于当下的台风“沙德尔”来说,此时副热带高压本该大幅南撤或主体退回海上,结果现在仍持续偏西偏北,导致“沙德尔”登陆区域仍集中在浙闽沿海,而不是更偏南的区域。受“沙德尔”影响,浙江接下来也将迎来明显风雨影响。车企为价格战备战,延长账期成为业内常态2023年以来,价格战多次席卷汽车市场,车企为了降低成本,频频向上游供应商传递压力。

C | 在选择供应商时,汽车企业一般追求低价中标,还会要求供应商每年按一定比例降价。浙江天气网显示,今明天,东海中南部海域风力逐渐增强到11~13级部分14~16级,台风中心经过的附近海域风力可达17级及以上。

D | 《条例》能否约束车企反“内卷”,还是形式大于实质?另有供应商对车企账期承诺能否真正兑现持怀疑态度,认为在当前市场环境下,落实承诺的难度较大。价格是由市场决定的,如果竞争局面没有根本改善,这些承诺可能形式大于实质。浙中南沿海海面今天傍晚起风力逐渐增强到9~10级,明后天继续增强到12~13级、局部14~16级;浙北沿海海面明天风力逐渐增强到9~13级。很多车企自身利润尚且面临压力,账期承诺可能对应供应商更低的供货价格,也不排除车企收货后拉长验收时间

E | 需要明确“账期”的计算方式车企应当进一步明确60天账期细则。比如账期是从车企收货、还是从出票开始计算,开票月是否计入账期,60天账期后的支付方式是现金还是承兑汇票,这些承兑汇票期限和账期是什么关系等。

F | 压缩账期是近期国家部署汽车行业反内卷的主要思路之一车企做出承诺是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求。沿海和浙南地区明后天有大雨暴雨,部分大暴雨,其中温州、台州、丽水东部等地局地特大暴雨。就杭州而言,“沙德尔”的影响会在明天开始体现,一直到周六,全市有一次风雨过程,风雨最强时段集中在周五(28日)。国务院《保障中小企业款项支付条例》于2025年3月发布,自6月1日起实施。其中明确要求,机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程和服务,最长付款期限不得超过60天。

G | 《条例》还提出,机关、事业单位和大型企业不得强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式,不得利用商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式变相延长付款期限。

H | 短评:吴松泉建议主管部门要加强汽车产品质量监管、严厉打击侵犯消费者权益行为,严禁地方政府违法违规给予优惠和补贴,这也是导致车企在价格战更有底气的来源。此外,主管部门还应出台汽车领域相关法规指南或实施细则,针对突破法律法规和市场竞争边界的恶性竞争行为加大执法力度,形成震慑。

I | 部分行业人员也提议,要畅通企业退出机制,减少市场内企业数量,主管部门也应考虑尽快实现“油电同权”,即取消新能源汽车相关购置税减免等优惠,从根本上减少市场竞争。

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Published on:12:31:44


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